上海不銹鋼管商家疲于調價 需求是重頭

據鐵道部日前發布的《2012年1-7月全國鐵路主要指標完成情況》顯示，1-7月全國鐵路完成固定資產投資總額2257.1405億元，同比下降30%；其中基本建設投資1884.4366億元，同比下降33.5%。“我國鐵路營業里程總體來說還比較緊張，需要加大力度建設。”發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示。工程院院士王夢恕說，“按照《中長期鐵路網規劃》，到2020年全國鐵路營業里程要達到12萬公里，這期間要保證每年修建3000公里、投資6000億元，要是沒有這樣的力度，到2020年難以完成12萬公里的目標。”去年以來，鐵路項目面臨停工潮和資金危機，銀行貸款對鐵路日益收緊，鐵道部不得不尋求其他融資方式據本報記者了解，武漢在“十二五”期間將重點建設82個交通建設項目，總投資3131.49億元，其中“十二五”期間完成投資2329.37億元。2012年，新疆鐵路建設將繼續快速推進，鐵路建設投資將達129.4億元，烏魯木齊新客站、精伊霍鐵路伊寧至霍爾果斯段電氣化等4個鐵路項目，今年年內將開工建設。鄭州鐵路部門近期也表示，作為全國“四縱四橫”高鐵網重要組成部分的鄭徐高鐵初步設計已經審查完畢，鄭徐高鐵河南段有望于今年年底開工。今年年初，受資金籌措無力影響，鐵道部將城際鐵路的融資和修建權下放給地方，這從某種程度上可以讓地方“八仙過海各顯神通”，可以多渠道融得資金，而不必再因鐵道部方面的阻力而導致項目夭折。7月底，鐵道部調整年初的鐵路基建投資計劃，將數額從4160億元增加到4700億元，而央行在近期發布的第二季度貨幣政策報告中也提出要優先滿足鐵路等重點在建工程的資金需求。